Elektryczne SUV-y od Volkswagena

Volkswagen to marka, która ma szerokie portfolio dostępnych modeli w kategorii elektryczny SUV. Klienci mogą wybierać spośród 3 aut różniących się od siebie pod kątem gabarytów, przeznaczenia, ale również posiadającymi szereg cech wspólnych. Poznaj modele Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5 i Volkswagen ID.7.

Wybierając nowoczesne, komfortowe i przyszłościowe auto, coraz częściej klienci interesują się samochodami zaliczanymi do grona elektrycznych SUV-ów. To kategoria aut łącząca ze sobą z jednej strony niezwykle popularny w ostatnich latach typ nadwozia z zyskującym na popularności napędem elektrycznym. Wśród producentów, którzy mogą pod tym względem zapewnić klientom atrakcyjny wybór różnych modeli znajduje się Volkswagen z rodziną aut z serii ID.

Elektryczny Volkswagen ID.4

Najbardziej klasyczną dla segmentów SUV-ów linię w tej gamie ma Volkswagen ID.4. A to głównie za sprawą wyżej poprowadzonej linii dachu w tylnej części modelu. To elektryczny SUV o wymiarach, które z jednej strony wciąż pozwalają określić go mianem kompaktowego, a z drugiej przestronnego. W porównaniu do modeli z dłuższym stażem rynkowym, można zestawić go np. z Volkswagenem Tiguan. Volkswagen ID.4 mierzy 4584 mm długości, 1852 mm szerokości, 1634 mm wysokości i ma rozstaw osi wynoszący 2771 mm. Bagażnik oferuje pojemność 543 litrów z możliwością powiększenia do 1575.

Pod względem możliwości wyboru, Volkswagenowi ID.4 nie można niczego zarzucić. Duża liczba zróżnicowanych wersji sprawia, że każdy może znaleźć odpowiednią konfigurację do swoich potrzeb. Od lżejszego i posiadającego mniejszy akumulator, przeznaczonego w dużej mierze do jazdy miejskiej Volkswagena ID.4 w wersji Pure, który rozpędza się od 0 do 100 km/h w ok. 9 sekund i oferuje maksymalny zasięg WLTP na jednym ładowaniu wynoszący ok. 364 km, przez dające jeszcze większe poczucie dynamiki (6,6-6,7 s od 0 do 100 km/h) i nawet ok. 150-200 km więcej zasięgu wersje Plus, Pro, czy z napędem na 4 koła Plus 4MOTION, Pro 4MOTION aż po topową odmianę GTX 4MOTION o maksymalnym zasięgu WLTP ok. 525 kilometrów i możliwości sprintu od zera do setki w ok. 5,4 sekundy.

Volkswagen ID.5 – elektryczny SUV z linią coupe

Nieco, ale tylko nieco, większy pod względem gabarytów jest Volkswagen ID.5. To, co jednak w chyba największym stopniu odróżnia go od modelu ID.4, to linia boczna. Patrząc na nią, można stwierdzić, że jest to model należący do segmentu SUV-ów Coupe, czyli łączących praktyczność podwyższonego prześwitu i nadwozia z dynamiczną linią sportowego coupe. Wszystko za sprawą opadającej ku tyłowi linii dachu. Patrząc na wymiary widać pewne podobieństwo do modelu ID.4 – mamy taką samą szerokość (1852 mm) i identyczny rozstaw osi (2771 mm). Volkswagen ID.5 jest jednak nieco dłuższy (4599 mm) i niższy (1618 mm). Do tego jego bagażnik jest o 6 litrów większy – pojemność wynosi 549 litrów.

Już w bazowej odmianie Volkswagen ID.5 jest napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 170 koni mechanicznych, który dobrze radzi sobie z autem, pozwalając rozpędzić je od 0 do 100 km/h w ok. 8,9 sekundy. Tutaj również znajdziemy także mocniejsze warianty: 286 koni mechanicznych, i sprint do setki w ok. 6,7 s lub 340 koni i możliwość rozpędzenia się od 0 do 100 km/h w ok. 5,4 s. Maksymalne zasięgi WLTP na jednym ładowaniu, w zależności od ostatecznej konfiguracji auta mieszczą się w przedziale od ok. 365 do 559 kilometrów. Oczywiście model ten obsługuje szybkie ładowanie, co pozwala w ciągu ok. 10 minut uzupełnić energię umożliwiającą przejechanie ok. 100 kilometrów, a ładowanie baterii z poziomu 10% do 80% przy wykorzystaniu maksymalnej mocy trwa niespełna pół godziny.

Volkswagen ID.7 – przestronny i komfortowy elektryczny SUV

Największym modelem w elektrycznej gamie Volkswagena jest Volkswagen ID.7. To auto o nietuzinkowej urodzie, który można określić mianem łączącego w sobie nie tylko SUV-a i Coupe, ale także elegancję limuzyny. Wszystko za sprawą znacznie większych niż poprzednicy gabarytów. Volkswagen ID.7 mierzy niemal 5 metrów długości (4961 mm), ma 1862 mm szerokości i 1536 mm wysokości, a rozstaw osi w tym modelu to 2971 mm. Takie wymiary plasują go gdzieś pomiędzy kategorią SUV, a limuzyn. Do tego oferuje 532 litry pojemności bagażnika z możliwością zwiększenia tej przestrzeni do 1586 litrów.

Pod względem możliwości na drodze, Volskwagen ID.7 jest długodystansowcem. I to w każdym dostępnym wariancie. Najbardziej usportowiona wersja GTX Plus 4Motion może pochwalić się nie tylko imponującymi osiągami (5,4 s do setki), ale także zasięgiem maksymalnym wynoszącym do 589 kilometrów. A to najniższa wartość w gamie! Wersje Plus i Pro pozwalają pokonać kolejno do 614 i 618 kilometrów na pojedynczym ładowaniu (zasięg WLTP), a prawdziwym królem długich podróży, jest Volkswagen ID.7 w wersji Pro S z zasięgiem WLTP wynoszącym nawet do imponujących 709 kilometrów!

Szeroki wybór – atrakcyjne finansowanie

Każdy z 3 elektrycznych SUV-ów Volkswagena dostępny jest w finansowaniu leasing JAK ABONAMENT, czyli leasingu z niską miesięczną ratą. Jest to propozycja przypominająca nieco opłatę abonamentową za korzystanie z samochodu. Dzięki temu, że w czasie trwania umowy spłacasz w ten sposób jedynie prognozowaną utratę wartości auta, raty leasingu są znacznie niższe niż w tradycyjnym finansowaniu. Co więcej, leasing JAK ABONAMENT oferuje także elastyczne zakończenie umowy – pod koniec okresu finansowania możesz wykupić samochód, ale możesz też zdecydować się zwrócić go do salonu, by z łatwością wymienić auto na nowe.

Dane aktualne na 30.9.2024r