W jakich warunkach można ładować samochód elektryczny?

Samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne i można śmiało przypuszczać, że są one przyszłością motoryzacji. Już teraz wiele koncernów, m.in. grupa Volkswagen, zrzeszająca takie marki jak Audi, ŠKODA, Volkswagen, SEAT i Cupra, zapowiedziała, że będzie stawiać na samochody z silnikami elektrycznymi. Wśród polskich kierowców kwestia ta rozpala wyobraźnię i rodzi wiele pytań. Czy samochód elektryczny w ogóle się opłaca? Ile kosztuje jego utrzymanie? W jakich warunkach można ładować pojazd z napędem elektrycznym? Odpowiadamy.

W artykule znajdziesz informacje na temat:

• Utrzymanie samochodu elektrycznego
• Ile zapłacimy za paliwo? 
• Gdzie można naładować samochód elektryczny?
• W jakich warunkach można ładować auto?
  • Ładowanie elektryków jest bezpiecznym procesem
• Leasing auta elektrycznego rozwiązaniem dla klientów indywidualnych i firm
• Kalkulator leasingowy – łatwy sposób na obliczenie rat

Utrzymanie samochodu elektrycznego

Regularne serwisowanie samochodów jest podstawą ich długiego i sprawnego działania. Jest to zasada dotycząca wszystkich pojazdów, bez względu na rodzaj wykorzystywanego napędu. Dbając o detale, takie jak regularne zmiany filtrów w naszych samochodach spalinowych, wymiany oleju czy podstawowych elementów eksploatacyjnych zapewniamy dłuższą żywotność najważniejszych komponentów, których naprawa w razie ich awarii lub uszkodzenia wiązałaby się ze znacznie większymi kosztami. Cykliczny serwis powinien być normą dla każdego odpowiedzialnego kierowcy i posiadacza własnego samochodu. Jednak okazuje się, że serwis serwisowi nierówny. W przypadku samochodów elektrycznych odpadają nam kwestie, takie jak obowiązkowe wymiany oleju, rozrządu, świec czy innych elementów, które będą typowe dla samochodów z silnikiem diesla, benzyniaków czy też na gaz. Dzięki temu okazuje się, że coroczny serwis samochodu elektrycznego wynosi znacznie mniej niż w przypadku pojazdu z konwencjonalnym napędem. Z badania przeprowadzonego w 2021 roku przez grupę Volkswagen zaledwie 3 proc. ankietowanych zapytanych o satysfakcję z użytkowania swojego samochodu elektrycznego odpowiedziało, że chciałoby z powrotem przesiąść się do pojazdu spalinowego.

Ile zapłacimy za paliwo?

W zależności od pojemności silnika spalinowego oraz rodzaju wykorzystywanego paliwa, koszty przejechania 100 kilometrów samochodem z konwencjonalnym napędem wahać się będą w przedziale od około 25 do nawet kilkudziesięciu złotych. Sumy te będą różne. Przyjmując, że będziemy poruszać się samochodem spalającym średnio 6 litrów benzyny na 100 km, możemy założyć, że pokonanie wspomnianej trasy przy obecnych cenach paliwa oscylujących w okolicach 8 zł za litr, zapłacimy około 48 zł*. Jest to niemała suma, a w przypadku samochodów z większymi silnikami będzie jeszcze wyższa. 

Jak sprawy się mają w przypadku samochodów w pełni elektrycznych lub hybryd PHEV, które w trybie bezemisyjnym mogą pokonać nawet kilkadziesiąt kilometrów? W przypadku ładowania samochodu z sieci, poprzez podłączenie go do gniazdka czy wallboxa zamontowanego w naszym domu, uzupełnienie akumulatorów do pełnego poziomu będzie nas kosztować najmniej. Jeśli wybierzemy najdroższą opcję, czyli ładowanie pojazdu ze stacji szybkiego ładowania, taryfikator będzie znacznie mniej przyjazny naszym portfelom i cena za pokonanie 100 km w ten sposób naładowanym samochodem może zbliżyć się do kosztu za przejazd tejże trasy pojazdem z konwencjonalnym silnikiem. Pamiętajmy jednak, że równie dobrze możemy akumulatory w naszym samochodzie ładować w trybie mieszanym, tj. część z sieci w domu, a część na stacji szybkiego ładowania. Niemniej nawet w przypadku najdroższej opcji ładowania ostateczny rozrachunek będzie i tak korzystniejszy niż w przypadku silnika spalinowego.

Gdzie można naładować samochód elektryczny?

Sposobów na ładowanie silnika elektrycznego możemy wyróżnić co najmniej cztery. Po pierwsze, samochód możemy podłączyć do zwykłego gniazdka w sieci. Ten sposób jest najłatwiej dostępny dla większości osób oraz najtańszy, ale również najmniej wydajny i czasochłonny. Pełne naładowanie akumulatorów w naszym samochodzie może zająć nam nawet dobę, co w wielu przypadkach może wykluczać tę metodę. Szczególnie jeśli jesteśmy w pośpiechu, albo podróżujemy na dłuższy dystans. 

Inną możliwością jest zainwestowanie w tzw. wallboxa, czyli domową stację ładowania pojazdów. Obecnie producenci samochodów elektrycznych mają w swoich ofertach wallboxy dla posiadaczy elektryków, których koszt wahać się będzie w przedziale od około 4 do 8 tys. zł. Wallbox dzięki możliwości ładowania samochodu zarówno prądem stałym, jak i zmiennym skróci cały proces nawet o kilkanaście godzin. Gdy decydujemy się na zakup samochodu elektrycznego, bardzo dobrym pomysłem będzie dołożenie kilku tysięcy na domową stację ładowania, która w znacznym stopniu ułatwi nam życie. 

Kolejną możliwością jest korzystanie z ogólnodostępnych stacji ładowania, które znajdują się w niektórych galeriach handlowych czy też na wybranych parkingach. Ich zlokalizowanie ułatwić nam mogą aplikacje oferowane przez producentów samochodów elektrycznych czy też koncerny paliwowe. Tu również ładowanie będzie znacznie sprawniejsze i szybsze niż w przypadku zwykłego podpięcia samochodu do domowej sieci. 

Ostatnim sposobem jest skorzystanie ze stacji szybkiego ładowania. Jak sama nazwa wskazuje, będzie to najszybszy, ale również jak już wcześniej wspomniano – najdroższy sposób. Taryfikacja w zależności od dostawcy będzie się wahać, jednak pełne naładowanie akumulatorów może w przeliczeniu kosztować nas podobnie co paliwo konwencjonalne.

W jakich warunkach można ładować auto?

Jakie są zasady bezpieczeństwa w obchodzeniu się z instalacją elektryczną w naszych samochodach elektrycznych? Czy są one bezpieczne i w jakich warunkach możemy je ładować? Czy śnieg lub deszcz będzie stanowić przeszkodę? Zdawać by się mogło, że są to proste pytania, jednak odpowiedź na nie wcale nie jest tak oczywista. To zrozumiałe, że wiele osób rozważających zakup samochodu elektrycznego będzie zastanawiało się nad podobnymi kwestiami. W końcu wszystko to rozbija się o bezpieczeństwo nasze oraz innych uczestników ruchu drogowego. 

Po pierwsze, należy wskazać, że najnowsze samochody elektryczne mają znacznie lepsze systemy zabezpieczeń, od podobnej klasy samochodów spalinowych sprzed kilku lat. Dlaczego? Normy bezpieczeństwa ustalane dla producentów samochodów praktycznie z roku na rok stają się coraz bardziej restrykcyjne. Można więc przypuszczać, że nowe auto z napędem elektrycznym będzie dostosowane do najnowszych wymogów postawionych przed producentami. Wszelkie badania wskazują, że nie ma różnic w kwestii bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażerów samochodu elektrycznego w porównaniu z pojazdami z konwencjonalnym napędem. Systemy zabezpieczeń uniemożliwiają porażenie nas prądem. W sytuacji kolizji czy wypadku, które skutkowałyby odsłonięciem przewodów, napięcie zostanie automatycznie wyłączone. Dzięki temu prowadzenie akcji ratunkowej czy usuwanie z drogi uszkodzonego pojazdu będzie dla nas w pełni bezpieczne.

Ładowanie elektryków jest bezpiecznym procesem

Również w kwestii ładowania naszych samochodów nie musimy się obawiać. Systemy zabezpieczeń w samochodach oraz stacjach ładowania sprawiają, że proces rozpocznie się dopiero po szczelnym połączeniu obu styków. Szczelność zostanie zweryfikowana zarówno przez systemy samochodu, jak i infrastruktury ładującej. Dzięki czemu deszcz nie będzie stanowić przeszkody dla ładowania. Podobnie opady śniegu czy inne nieekstremalne zjawiska atmosferyczne nie powinny stanowić przeszkody w ładowaniu naszego samochodu. 

Generalnie utrzymanie nowego samochodu elektrycznego będzie znacznie tańsze niż nowego samochodu spalinowego. Mają na to wpływ znacznie mniejsze koszty serwisu związane z brakiem potrzeby cyklicznej zmiany płynów eksploatacyjnych czy różnych komponentów. Również samo „tankowanie” prądu będzie korzystniejsze finansowo. Wybierając nawet najdroższą opcję, tj. stację szybkiego ładowania, możemy spodziewać się, że zapłacimy mniej niż za napełnienie baku diesla czy benzyniaka.

Leasing auta elektrycznego rozwiązaniem dla klientów indywidualnych i firm

Leasing samochodu może być rozwiązaniem problemu, jakim są wysokie koszty nowych samochodów elektrycznych. Wiele osób sądzi, że nie może pozwolić sobie na zakup nowego samochodu elektrycznego, ponieważ nawet te ze średniej półki, osiągają ceny rzędu 200 tys. zł. Stawiając na samochód w leasingu, możemy rozbić wysokie koszty początkowe na wiele znacznie bardziej przystępnych rat. Dzięki temu nie wydamy życiowych oszczędności, a skuteczne rozłożenie płatności w czasie sprawi, że miesięczna składka nie przeciąży naszego budżetu. Leasing aut będzie dobrą alternatywą dla zakupu samochodu za gotówkę, na co wiele osób nie może sobie pozwolić. Co więcej, oferty leasingu mogą być godne uwagi również ze względu na to, że wiele z nich ma przystępniejsze warunki od niejednego tradycyjnego kredytu. Wiele z formalności załatwimy znacznie sprawniej i szybciej.

Kalkulator leasingowy – łatwy sposób na obliczenie rat

Zanim jednak zdecydujemy się na leasing konsumencki, warto porównać oferty za pomocą prostego narzędzia dostępnego na stronie Volkswagen Financial Services, jakim jest specjalny kalkulator. Leasing to długotrwałe zobowiązanie finansowe. Należy dokładnie przemyśleć kwestię tego, czy będziemy w stanie na bieżąco opłacać wszystkie należności związane z zakupem samochodu. Kalkulatory leasingowe dzięki intuicyjnym filtrom umożliwią nam sprawne przesortowanie ofert i wybranie tylko tych, które będą znajdować się w kręgu naszych zainteresowań i w zasięgu naszego portfela. 

Inną możliwością dla osób lub firm, które nie są zdecydowane na tradycyjny leasing, może być wynajem długoterminowy aut. W przeciwieństwie do leasingu w przypadku wynajmu klient nie ponosi dodatkowych kosztów poza wkładem początkowym oraz comiesięczną ratą. Serwis samochodu jest wliczony w koszty. Niemniej, w porównaniu ze zwykłą umową leasingową po okresie jej trwania samochód nie przechodzi na własność klienta. Wynajem długoterminowy samochodu jest rozwiązaniem szczególnie atrakcyjnym dla firm. Kalkulator leasingowy umożliwia również porównanie ofert wynajmu. Filtry, które wykorzystuje kalkulator leasingu samochodu, to m.in. wysokość wkładu własnego, okres finansowania, który zazwyczaj wynosi od 2 do 5 lat, a także roczny limit kilometrów.  

W ofercie leasingowej grupy Volkswagen znajdziemy najnowsze modele Audi, ŠKODY, SEATA, Cupry czy właśnie Volkswagena. Rozważając zakup samochodu elektrycznego, warto postawić na sprawdzoną i solidną markę, jaką są samochody Grupy Volkswagen. 

* Dane aktualne na dzień 27 czerwca 2022 r.